Aun persiste en muchas personas el persistente rumor de que apenas se consumen calorías al andar en bicicleta eléctrica. Sin embargo, muchas veces se olvida la condición fundamental más básica de una Pedelec: sin un esfuerzo propio, la asistencia de pedaleo no se activa en absoluto. Es decir, sin movimiento, no pasa nada. Cuánto esfuerzo debe aplicarse al final depende, por supuesto, del motor y, sobre todo, del nivel de asistencia elegido. Los ciclistas de bicicletas eléctricas tienen la cómoda opción de poder decidir por sí mismos cuándo quieren pedalear con más o menos intensidad. Pero, ¿cuántas calorías se queman realmente al andar en bicicleta eléctrica?
Muchos factores influyen en el consumo de calorías al andar en bicicleta eléctrica
Al hacer ejercicio, se queman calorías. Los músculos son los responsables de esto, ya que necesitan ser abastecidos de energía. Por lo tanto, los movimientos más intensos requieren más energía. Es interesante en este contexto que una mayor masa muscular tiene una mayor necesidad de energía cuando se ejercita. Lo mismo ocurre con el peso corporal: cuanto más pesado es el ciclista, más fuerza debe aplicar al conducir una bicicleta eléctrica. El terreno y las condiciones del suelo también tienen una gran influencia en el consumo de calorías al andar en bicicleta eléctrica. Los terrenos embarrados y las subidas requieren un esfuerzo significativamente mayor. A esto se suma la propia bicicleta eléctrica. Los neumáticos anchos de MTB, por ejemplo, tienen una mayor resistencia a la rodadura debido a su estructura y perfil que los neumáticos estrechos de bicicleta de carretera.
¿Cómo puedo influir en la quema de calorías?
Además de los factores ya mencionados, el consumo de calorías depende del modo de asistencia. Se puede adelantar que la asistencia al pedaleo en el modo más débil solo compensa el peso adicional de la bicicleta eléctrica, en comparación con una bicicleta convencional. También se debe tener en cuenta que por encima de los 25 km/h, la asistencia al pedaleo del motor se desactiva. Por lo tanto, quien conduce a velocidades más altas o prescinde de una potente asistencia de la bicicleta eléctrica, consume más calorías. El consumo se puede optimizar monitorizando la frecuencia cardíaca. La mayoría de las calorías de la grasa se queman en la llamada zona de quema de grasa. Esta se encuentra entre el 60% y el 70% de la frecuencia cardíaca máxima. En la zona aeróbica superior, del 70% al 80%, se entrena principalmente la resistencia activa.
¿Cuál es el consumo exacto de calorías?
Debido a los muchos factores, esta pregunta, lamentablemente, no puede ser respondida de manera inequívoca. El especialista en motores eléctricos Bosch indica un consumo de calorías al andar en bicicleta de aproximadamente 300 a 600 calorías, dependiendo del estilo de conducción y la ruta. Para una comparación más objetiva, Bosch parte del nivel de asistencia más bajo para las bicicletas eléctricas. El valor indicado de 300 calorías por hora coincide, por lo tanto, con el de andar en bicicleta. Las herramientas técnicas pueden ser de gran ayuda para determinar el consumo de calorías. En las modernas computadoras de a bordo como Bosch Kiox o Bosch Nyon, el consumo de calorías se puede leer cómodamente durante el viaje en bicicleta eléctrica. Las bandas pectorales especiales y los relojes deportivos también permiten una medición de la frecuencia cardíaca extremadamente precisa. En combinación con aplicaciones de salud, es posible un entrenamiento en bicicleta eléctrica muy eficiente.
¿Buscas la e-bike perfecta? En REBIKE encontrarás una amplia selección de e-bikes reacondicionadas de marcas reconocidas – desde e-bikes urbanas hasta e-mountainbikes, y todo con hasta un 60 % más baratas.
Como el mayor reacondicionador de bicicletas de Alemania, REBIKE es sinónimo de la más alta calidad de servicio, fiabilidad y sostenibilidad. En el marco de su modelo de negocio circular, REBIKE adquiere e-bikes jóvenes y usadas de reconocidos proveedores de leasing y prolonga su ciclo de vida mediante un reacondicionamiento profesional. Con una e-bike de REBIKE, vas a lo seguro: obtienes una bicicleta en estado como nuevo, incluyendo 2 años de garantía en el motor y la batería. Al mismo tiempo, apuestas por la e-movilidad sostenible, ahorras recursos y tu bolsillo. Encuentra ahora tu E-Bike Premium Reacondicionada
Preguntas frecuentes sobre el consumo de calorías al andar en e-bike:
¿Realmente se queman calorías al andar en e-bike?
Sí, definitivamente. Una e-bike no libera asistencia sin el esfuerzo propio al pedalear. Esto significa: sin movimiento, la e-bike no avanza. Dependiendo del nivel de asistencia elegido, se realiza más o menos esfuerzo propio, y, por lo tanto, siempre se queman calorías.
¿Cuántas calorías se queman por hora al andar en e-bike?
Según Bosch, al andar en e-bike en el modo de asistencia más débil, se queman alrededor de 300 calorías por hora, comparable al ciclismo clásico. Con un estilo de conducción más intenso o niveles más altos sin asistencia, pueden ser hasta 600 calorías.
¿Qué factores influyen en el consumo de calorías al andar en e-bike?
Varios factores influyen: el peso corporal del ciclista, la masa muscular, el terreno (subida vs. llano), las condiciones del suelo (p. ej., barro), el tipo de neumático y el nivel de asistencia del motor elegido.
¿Se queman las mismas calorías al andar en e-bike que al andar en bicicleta normal?
En el modo de asistencia más débil, la e-bike, según Bosch, solo compensa su peso adicional en comparación con una bicicleta convencional. El consumo de calorías es entonces aproximadamente el mismo. Con una mayor asistencia, la carga física propia disminuye, y con ella, el consumo de calorías.
¿Cómo puedo aumentar el consumo de calorías al andar en e-bike?
Aumentas el consumo con: la elección de un nivel de asistencia bajo, subidas o terrenos irregulares, una conducción más rápida por encima de los 25 km/h (donde termina la asistencia del motor) y un entrenamiento dirigido en la zona de quema de grasa (60-70% de la frecuencia cardíaca máxima).
¿Qué es la zona de quema de grasa al andar en e-bike?
La zona de quema de grasa se encuentra entre el 60% y el 70% de la frecuencia cardíaca máxima. En este rango se queman la mayoría de las calorías de la grasa. La zona aeróbica, entre el 70% y el 80%, entrena más la resistencia general.
¿A partir de qué velocidad una e-bike ya no ofrece asistencia del motor?
Por encima de los 25 km/h, la asistencia de pedaleo regulada legalmente de una Pedelec finaliza. Quien conduce más rápido, pedalea completamente por su propia fuerza, lo que aumenta significativamente el consumo de calorías.
¿Cómo puedo medir mi consumo de calorías al andar en e-bike?
Los ordenadores de a bordo modernos, como el Bosch Kiox o el Bosch Nyon, muestran el consumo de calorías en tiempo real. Las bandas pectorales especiales y los relojes deportivos miden con mayor precisión y, en combinación con las aplicaciones de salud, permiten un entrenamiento eficiente con e-bike.
¿Mi peso corporal influye en el consumo de calorías en la e-bike?
Sí. Cuanto más pesado sea el ciclista, más fuerza deberá aplicar al pedalear, especialmente cuesta arriba o en terrenos blandos. Por lo tanto, las personas más pesadas suelen quemar más calorías en la misma distancia.
¿Qué influencia tienen los neumáticos y el terreno en el consumo de calorías en la e-bike?
Los neumáticos anchos de MTB, debido a su perfil y construcción, generan mayor resistencia a la rodadura que los neumáticos estrechos de bicicleta de carretera, lo que aumenta el esfuerzo. Del mismo modo, los caminos embarrados y las subidas exigen un esfuerzo propio significativamente mayor que el asfalto liso en terreno llano.